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这种自我封闭的国策带来了灾难性后果。当西方世界掀起工业革命浪潮时，清廷仍固守着陈腐的封建体制。思想禁锢导致社会停滞不前，科技发展陷入泥潭，最终使中华民族蒙受了近百年的屈辱历史。新中国成立之初，我国在工业制造、生物化学、机械工程等关键领域与西方存在数十年的代际差距，其中履带式起重机的技术落后尤为突出。
履带式起重机作为现代工业的重要装备，其结构精密复杂。高大的动臂如同钢铁巨人的手臂，可自由旋转的转台构成其躯干，而宽大的履带底座则赋予它强大的机动性能。这种集动力牵引与移动运输于一体的重型机械，在大型工程建设、高层建筑施工、港口货物装卸等领域发挥着不可替代的作用。遗憾的是，我国直到改革开放的春风拂过，才真正开始系统性地研发这类设备，而此时西方国家早在二战后的重建时期，就成功研制出起重能力突破10吨的履带起重机。
技术差距的鸿沟在二十世纪末愈发明显。1990年代，我国自主研发的履带起重机最大起重能力仅50吨，这个数字仅是德国同类产品性能的十六分之一。由于国产设备难以满足现代工业需求，我们不得不高价进口西方产品。更令人愤慨的是，某些西方国家趁机哄抬价格，甚至将濒临报废的次品充数交付。面对这种技术霸凌，以徐工集团孙丽为代表的中国工程师们暗下决心要扭转这一局面。
2002年，刚休完产假的孙丽工程师面临人生重大抉择。当时她四个月大的女儿正需要母亲照料，但徐工集团却交给她一项艰巨任务：在现有技术基础上实现100吨级起重能力的突破。想到国家在技术领域长期受制于人的困境，这位年轻母亲毅然将女儿托付给家人，全身心投入科研攻关。在接下来的700多个日夜里，她的足迹遍布全国各大港口，收集第一手数据；设计室的灯光常常亮至黎明。令人惊叹的是，她不仅提前完成任务，更带领团队创造出350吨级的起重臂架，远超既定目标。
荣誉接踵而至，但孙丽始终保持清醒。在突破500吨级技术瓶颈时，她决定赴德取经。当时德国工程师们正在向2000吨级发起冲击，傲慢的德国同行时常对中国团队投以轻蔑的目光。一次技术交流会上，有位德国工程师甚至公然嘲讽：中国人能造出千吨级起重机？那要等到下个世纪了！这些刺耳的话语反而化作孙丽前进的动力。经过三年呕心沥血的钻研，2013年在山东烟台，孙丽团队研发的4000吨级钢铁巨人成功首秀，而此时德国同类产品的纪录还停留在2500吨。这个承载着民族尊严的庞然大物，不仅改写了世界起重机发展史，更向世界宣告了中国制造的崛起。
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